Бак топливный УАЗ 452 30 Л дополнительный правый «БАКОР» (645 ММ)

Точное соответствие размерам завода-изготовителя. Взаимозаменяем с заводским.

Бак топливный дополнительный 30 л правый (карбюратор) с горловиной и пластиковой пробкой.
Бак на УАЗ 452 и их модификации (карбюратор). 

На УАЗ 452 установлено два бака в нишах днища – основной 56 литров и дополнительный 30 л.
Двигатель карбюраторный, поэтому забор топлива с основного бака и замер уровня производятся раздельными топливозаборником и датчиком уровня топлива. Подача топлива из дополнительного бака осуществляется через кран. Когда топливо в основном баке заканчивается, кран переключается на подачу топлива из дополнительного. Кран переключения находятся в салоне.
Для карбюраторного двигателя идет топливозаборник с одной трубкой. Для дизельного варианта – с двумя трубками. Вторая трубка в данном случае – «обратка» (остатки топлива от ТНВД сливаются обратно в бак). Отверстия в баке под топливозаборник и датчик такие же, как и на карбюраторном. Воздух, компенсирующий разрежение, поступает в бак через клапан полуоборотной крышки заливной горловины. Сливная пробка снизу бака не предусмотрена.
У дополнительного бака предусмотрено отверстие для топливозаборника без трубки для «обратки». Также у дополнительного бака 30 л снизу есть сливная пробка (бонка ¼ с вкрученной по резьбе пробкой под шестигранник).

Бак покрыт полимерно — порошковой краской. Материал бака: сталь черная. Толщина стенок — 1,5 мм (заводская — 0,8 мм). 

Габариты (мм) (высота, ширина, длина) 165*298*645. Тип N. Диаметр горловины — 63 мм, длина горловины — 110 мм.
Комплект поставки бака: бак топливный с отверстиtм, крышка топливного бака УАЗ.